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    隨車吊發動機溫度過高故障排除及解析
    發布時間:2023-10-06 10:05:05

    隨車吊發動機溫度過高及消除方法:

    當發動機在高水溫故障工作時,應觀察故障現象,找出排除的原因。我們應先檢查是否水位的失敗,如果沒有或失效時應更換;然后檢查水箱,進水管,散熱器破裂漏水,除了直接觀察外,還可以用來抽水泄漏的檢查方法。散熱器漏水部位可用焊接修復,如暖氣管道破裂是沉重的,兩個夾扁插頭。在一個輕微的漏水,可用肥皂塊,停止后的修復。如果不是上述原因,應進一步檢查發動機外殼是一個裂縫,防水圈損壞,還應檢查是否漏水泵出口。排氣閥的后檢查散熱器蓋故障,如故障影響的變化。

    沒有冷卻水泄漏問題,應排除兩例故障分析:

    1、水的溫度太高。首先檢查散熱器過熱,如果散熱器溫度太高,那沖缸墊,然后檢查身體的平面和圓柱頭關節面嚴重翹曲變形,應及時修理。如散熱器溫度不高,冷卻水循環,應檢查風扇皮帶斷裂或嚴重打滑。如果正常,檢查散熱器出口萎縮沒有提供分層果醬,找出排除原因,在縮管彈簧支撐適當大的應急措施。然后檢查節溫器膨脹管破裂,斷裂應更換。

    2、非突然的溫度太高。這不是一個突然的高溫現象,應提高發動機轉速觀察水噴嘴同時,關注的是大或小的量的水。如果散熱器的溫度,水的大量和不均勻,解釋一些冷卻管堵塞,在冬季應注意。當填充量在水和發動機溫度前低后高,這表明,水管已損壞或堵塞,應及時更換。如果不是上述原因,可能是冷卻系統的規模太大,渠道不暢。由于出水不轉水冷卻系統,與外觀和發動機機械部分仔細檢查分析。

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